Тот день, когда на Норилке вскроется лед, не за горами. Поэтому у владельцев маломерных судов остается все меньше времени для того, чтобы позаботиться о своих судах и имуществе и убрать их подальше от зоны затопления: мощный лед вкупе с водой будет крушить все на своем пути.

Личное дело Из года в год предпаводковый период становится головной болью владельцев судов и инспекции по маломерным судам. По словам старшего инспектора Норильского участка Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС) Сергея Пономаренко, те, кто не намерен терять свое имущество, сегодня львиную долю времени проводят на берегу реки и в прямом смысле слова спасают свое имущество от стихии. Есть немало и тех, кто не спешит это делать, надеясь на авось. Судьбе их имущества не позавидуешь – с природой шутки плохи. Сергей Пономаренко состояние берегов Норилки характеризует просто: бардак. По его словам, на берегу скопилось без малого две тысячи лодок. Но органа, который следил, регламентировал и наказывал бы за их хранение, нет. Забота о хранении – личное дело каждого.   Не затягивать Существует поверье, что ледоход на Норилке начинается через две недели после ледохода на Енисее. Сергей Пономаренко в это не верит. Он знает, что движение льда на реке зависит от множества факторов, и в первую очередь от толщины льда и высоты снежного покрова. Снежный покров в нынешнем году минимальный – всего одна годовая норма, лед же, напротив, максимальной толщины – минимум полтора метра. Таяние снегов в нынешнем году позднее и поэтому, уверен Сергей Пономаренко, будет бурным. И когда ледоход наберет силу, у горе-судовладельцев не останется времени на спасение своих плавсредств и имущества. Ледоход на Норилке, по мнению Сергея Пономаренко, начнется в период с 20 по 25 июня, так что времени для уборки судов, горюче-смазочных материалов и приведения в порядок своего хозяйства – предостаточно. Навигация на реке, в свою очередь, раньше 1 июля не начнется. Как только пойдет лед, в справочной службе «007» ежедневно будет обновляться информация о ледовой обстановке. Чтобы избежать неприятных последствий весеннего паводка, в помещении Госинспекции по маломерным судам (ул. Талнахская, 22а) ежедневно проводится разъяснительная работа с судовладельцами, техосмотры, регистрация и снятие с учета судов и двигателей, замена просроченных удостоверений.   За дело – сообща Переходный период, который Сергей Пономаренко называет  «снегоход – лыжи – лодка», короткий, но если его провести с пользой, в будущем будет меньше проблем. Молодым судовладельцам Пономаренко рекомендует обращаться за советами к более опытным товарищам и инспекторам ГИМС. Это поможет подготовиться к навигации и… избежать штрафов. Ведь в арсенале ГИМС есть внушительный перечень нарушений, ответственность за которые несут судовладельцы. Оторвать руки Отдельным пунктом для ГИМС стоит вопрос воровства на стихийных стоянках судов. Суда нередко исчезают, а вот увезти лодку с берега возможность есть не у каждого. Но выход из положения есть, уверен старший госинспектор. Пример тому – кооператив «Волна». Также было бы неплохо, если бы посильную помощь в плане оформления земельных участков и построек судовладельцам оказала городская администрация. Оставлять надежды на помощь не стоит, но и самим сидеть сложа руки не пристало, поэтому Сергей Пономаренко призывает судовладельцев совместно наводить порядок. – Это единственно верный путь. Если взяться за дело сообща, то все непременно получится, – уверен старший инспектор Норильского участка Государственной инспекции по маломерным судам.

Лодок на берегах – ровно 1900 Сергей Пономаренко призывает к ответственности