Не менее пяти новых атомных ледоколов получит Россия после 2020 года. Строительство серийных атомоходов нового проекта ЛК-60 выходит на новый уровень: вслед за проведением конкурса на строительство головного судна серии, который выиграло ОАО “Балтийский завод”, Росатом объявил тендер на строительство еще двух ледоколов.

Начальная цена контрактов составляет более 40 млрд рублей, а первые атомоходы должны быть построены к 2020 году. По своим техническим характеристикам суда нового поколения смогут одинаково эффективно работать как на море, так и в устье сибирских рек за счет применения технологии двойной осадки. Иными словами, атомоход сможет менять осадку в зависимости от глубины водоема. Идея создания атомохода с двойной осадкой и широким корпусом родилась сразу после строительства в 1978 году атомного ледокола “Арктика”, однако приступить к реализации возможность представилась только сейчас. Новый  ЛК-60 будет располагать мощностью 60 МВт при переменной осадке от 8,5 до 10,8 м. Более широкий, чем у судов класса “Арктика”, корпус позволит ледоколам проводить по трассе Северного морского пути крупнотоннажные танкеры. Первые  ЛК-60 должны заменить один ледокол класса “Арктика” и один ледокол класса “Таймыр”. По расчетам специалистов, первый серийный ледокол нового поколения может выйти в море уже к концу 2018 года. Ныне действующие ледоколы атомного флота России будут постепенно выводиться из эксплуатации.