Портовики Заполярного транспортного филиала начали готовиться к весеннему паводку. По информации краевого главка по делам ГОиЧС, кромка льда на Енисее находится на 10 км ниже поселка Стрелка Енисейского района. С каждым днем ледоход набирает мощь, а это значит, что пришла пора готовить территорию порта к затоплению.

Как рассказал “Заполярному вестнику” заместитель начальника производственно-перегрузочного комплекса №1 ЗТФ Андрей Вискунов, портовики приступили к плановым работам. Это подготовка тележек, с помощью которых портальные краны будут поднимать с причалов, и очистка и вывоз снега с площадки, где во время паводка будут отстаиваться мобильные краны Liebherr. Подъем кранов на более высокие отметки – ежегодная весенняя процедура, без которой портовикам никак не обойтись. Причалы Дудинского морского порта – единственные в мире, затапливаемые во время паводков, и если мобильные краны уйдут на горку своим ходом в самый последний момент, то старые “порталы” необходимо убрать заблаговременно. Не первый год сложной процедурой поднятия кранов будет руководить Александр Усольцев. Его бригада докеров-механизаторов на подъеме, как говорится, уже собаку съела. Правда, в последние годы с появлением австрийских кранов работы у докеров стало на порядок меньше. Еще несколько лет назад портовики поднимали весной по четыре десятка кранов, а в нынешнюю навигацию таковых всего пять. Что не умаляет значимости события – причалы должны быть пусты. В остальном порт работает в обычном, плановом режиме. Когда верстался номер, на причалах заканчивалась погрузка арктического экспресса “Талнах” и началась выгрузка-погрузка “Заполярного”. В ближайшие дни в порту ожидают приход “Норильского никеля” и “Виктора Ткачева”.