С 1 июня вместо привычных “Боингов” аэропорт Норильска принимает только суда малой авиации – АТR-42/72 и Ан-24/26. Между тем проблем с пассажирскими и грузоперевозками нет. Об этом ответственные лица заявили главе города Олегу Курилову на выездном совещании по вопросам реконструкции взлетно-посадочной полосы.

Градоначальник приехал в аэропорт, чтобы лично оценить ход работ. Подрядчики сообщили: изношенное покрытие ВПП демонтировано на 80%. Рабочие уже приступили к бетонированию участка полосы, которую предварительно выровняли щебнем. – Работы ведутся с четким соблюдением технологии, – доложил Олегу Курилову руководитель ООО “Трансстроймеханизация” Сергей Старостин. – Требуемые для строительства материалы доставлены заранее. Для ремонтников созданы все необходимые условия. Единственная сложность – погода. Рабочие трудятся в промежутках между дождями, в том числе ночью. Для того чтобы бетон схватился, покрытию требуется два с половиной часа. Несмотря на погодные условия, отмечают подрядчики, второй этап реконструкции, в ходе которого будет заменено более тысячи метров покрытия ВПП, идет по графику. Полоса будет забетонирована в срок и качественно, в соответствии со всеми требованиями и нормами. В свою очередь генеральный директор ООО “Аэропорт “Норильск” Андрей Никифоров заверил Олега Курилова, что все пассажирские и грузовые рейсы прибывают четко по расписанию. Работа по новой схеме, разработанной на период ремонта взлетки, отлажена. В сутки из Норильска в Красноярск вылетает шесть рейсов, два – в Новый Уренгой и один – в Сургут. Проблем с покупкой авиабилетов в летние месяцы для пассажиров нет. – По информации NordStar, на июль в свободной продаже остается еще 39% билетов для норильчан, вылетающих на материк, на август – 69%, на сентябрь – 86%, – привела конкретные цифры консультант Норильского городского совета депутатов Оксана Алдаева. – Если же говорить о рейсах, прибывающих в Норильск, то сейчас в свободной продаже на июль остается 50% билетов, на август – 35%, а на сентябрь – 36%. Отдельное внимание ответственные лица уделили болезненному для норильчан, в семье которых случилось горе, вопросу: что делать с доставкой на материк груза-200? Вывезти его, как пояснила Оксана Алдаева, можно либо грузовым самолетом Ан-32, зафрахтованным “Почтой России”, либо пассажирским самолетом Ан-26 в первом багажном отсеке. – Родственникам умерших следует обращаться в рабочую группу по вопросам организации пассажирских перевозок по адресу Ленинский проспект, 21. Или по телефону 43-71-57. Там им помогут. Единственный момент: в период реконструкции взлетно-посадочной полосы особый груз вывезти можно только до Красноярска, – обратила внимание консультант горсовета. – Чтобы отправить груз-200 в любой другой город России, следует обратиться в грузовую компанию “Норильск-Карго”, которая здесь разработает маршрут и договорится с другими компаниями о транспортировке. То есть все вопросы по логистике решаются на месте. Нареканий к деятельности подрядчика и службам, организующим пассажирские и грузовые авиаперевозки, у главы Норильска нет. Второй этап реконструкции ВПП, напомним, должен завершиться 16 сентября.