Понедельник,
24 июня 2019 года
№6 (4675)
Заполярный Вестник
С мечом в руках Далее
Бесконечная красота Поморья Далее
В четвертом поколении Далее
Гуд кёрлинг! Далее
Лента новостей
15:00 Любители косплея провели фестиваль GeekOn в Норильске
14:10 Региональный оператор не может вывезти мусор из поселков Таймыра
14:05 На предприятиях Заполярного филиала «Норникеля» зажигают елки
13:25 В Публичной библиотеке начали монтировать выставку «Книга Севера»
13:05 В 2020 году на Таймыре планируется рост налоговых и неналоговых доходов
Все новости
Мурманский транспортный филиал "Норникеля" модернизирует причальные мощности
21 сентября 2016 года, среда, 17:55
НОРИЛЬСК. "Таймырский Телеграф" – В Мурманске подходит к завершению реализация одного из приоритетных проектов компании по реконструкции второго причала Мурманского транспортного филиала "Норникеля". Сейчас на площадке ведутся дноуглубительные работы, сообщили сегодня в пресс-службе компании.
После закрытия Никелевого завода в Норильске весь файнштейн, производимый Заполярным филиалом "Норникеля", должен перерабатываться на мончегорской промплощадке Кольской ГМК (входит в группу компаний "Норникель"). Это существенно увеличивает грузопоток по маршруту Дудинка–Мурманск, а также количество судов, обрабатываемых на перегрузочном терминале Мурманского транспортного филиала "Норникеля".
Реконструкция дополнительных причальных мощностей с дноуглублением позволит увеличить грузопоток почти в два раза с 780 тыс. до 1,5 млн. тонн в год. Длина нового причала составит 310 м. Он сможет принимать суда с осадкой до 11,2 м (сейчас около 6 м), а сам перегрузочный терминал МТФ обрабатывать одновременно от двух до трех судов в зависимости от их размера и грузоподъемности.
В настоящее время на строящемся объекте уже проделан большой объем работ, в частности, пробита трубо-шпунтовая стенка, завершено бетонирование оголовка причала. Проект дноуглубления прошёл экологическую экспертизу, и в ближайшие дни должны начаться работы по выемки грунта. Ввод в эксплуатацию причала №2 планируется в первом квартале будущего года. Инвестиции "Норникеля" в реализацию проекта составляют около 1,5 млрд. руб.
В распоряжении МТФ находятся пять современных судов-контейнеровозов арктического ледового класса, танкер и портовый ледокол. Наличие собственного флота позволяет "Норникелю" быть полностью транспортно независимым на арктическом плече морских перевозок.
0

Архив новостей

004
Горсправка
Поиск
Таймырский телеграф
Норильск