#НОРИЛЬСК »Таймырский Телеграф» – В фестивале участвуют команды, группы, молодежные творческие объединения и клубы, отдельные участники и исполнители в возрасте от 14 до 30 лет.


«Синергия» продлится до 28 сентября. Таймырская молодежь будет соревноваться по шести направлениям: «Рэп-музыка», «Битбокс», «Рок-музыка», «Эстрадный вокал», «Искусство фотографии» и «Театр». На первом этапе талантливые участники проходят прослушивание, после чего определятся финалисты фестиваля. На втором этапе, который пройдет в формате гала-концерта, определят победителей в каждой номинации.


Фестиваль молодежных субкультур «Синергия» является частью муниципальной программы «Молодежь Таймыра» и муниципальным этапом краевого молодежного проекта «Новый фарватер» номинации «Арт-парад». Цели фестиваля – поиск и выявление талантливой молодежи, проявившей себя в современных видах исполнительского искусства, объединение усилий муниципальных органов и общественных молодежных объединений для поддержки и творческой реализации молодежного творчества, расширение и укрепление разносторонних связей между молодежными командами, коллективами, отдельными участниками и исполнителями.


Призеры фестиваля получат дипломы, а победители – сертификат на участие в «Новом фарватере – 2018», который пройдет с 27 по 28 октября 2018 года в Лесосибирске.

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» - Сегодня утром для взлета и посадки была открыта вся длина реконструированной взлетно-посадочной полосы. Еевысокое качество подтверждают пилоты. По словам Сергея Кручинина, капитана воздушного судна Boeng 737-800, приземлившегося здесь утром, она полностью соответствует стандартам европейского качества.


«Полоса ровная, хорошая, обеспечивает хорошее сцепление. Сейчас сыро, но вода на полотне не чувствуется, она вся уходит. Большое значение имеет оснащение полосы – светотехническое оборудование, курсоглиссадная система, которая обеспечивает заход на посадку и посадку – все системы работают хорошо, это очень важно для обеспечения безопасности, – отметил капитан ВС. – Я летал в Норильск с 1996 года, вместе с «Нордстаром» – с 2009 года и могу сказать, что прежняя полоса не идет в сравнение с новой. Думаю, что для норильчан наступил новый этап в работе авиации. Они сами могут ощутить, какая полоса ровная, а мы сможем перевозить людей с большей безопасностью и комфортом».


Напомним, реконструкция ВПП началась в 2016 году. Ее особенностью стало то, что ремонт проводился без закрытия аэропорта. Во время первого этапа отремонтировали участок в 720 метров. Прошлым летом, во время второго этапа, работы проводились на середине летного поля (участок 1020 метров), аэропорт принимал только суда малой авиации. Поэтому пассажиропоток составлял 65%. Третий, заключительный этап реконструкции длился с 4 июня по 22 сентября этого года. Аэропорт принимал среднемагистральные самолеты типа Boeing 737-800. В этот период установлено новое светосигнальное, метеорологическое и радиотехническое оборудование, обеспечивающее полеты, и заменено покрытие перрона.


Работы финансируются по федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы РФ (2010–2020 годы)». Общий объем инвестиций в реконструкцию объектов аэропорта составит более 12,5 млрд рублей. Из них 7,6 млрд рублей предоставило государство, более 5 млрд рублей – компания, профинансировавшая разработку проектной документации, завершающий этап строительства новых магистральных сетей, реконструкцию перрона, покупку спецтехники, реконструкцию системы электроснабжения, цеха бортового питания и здания аварийно-спасательной станции.


В будущем воздушная гавань должна стать ключевым звеном развития проекта Арктической зоны РФ.

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» - Реализация проекта «Кадровый резерв» началась на предприятиях Заполярного филиала два года назад. Сейчас полученный опыт тиражирован в дочерних структурах компании. В этот раз участники обучения – кадровый резерв начального и среднего уровня и кураторы резервистов Норильско-Таймырской энергетической компании, Норильского обеспечивающего комплекса, «Норильскникельремонта» и Заполярного транспортного филиала. Они будут изучать программу курса в течение двух лет и войдут в резерв начального и среднего уровня на позиции мастеров и начальников участка, а их кураторы пройдут годичный курс подготовки.


«Многие из тех, кто сейчас занимает управленческие позиции на наших производствах, выросли от мастеров, начальников участков до руководителей предприятий. Поэтому мы уделяем большое внимание работе с линейным персоналом. Люди для нас не ресурс, а капитал. Это основной источник для реализации всех планов, стратегии компании. И очень важно правильно отбирать, мотивировать, развивать и в итоге назначать сотрудников», –говорит директор департамента кадровой политики «Норникеля» Дарья Крячкова.


20 сентября с вовлекающего тренинга-семинара «Золотой запас компании. Фундамент успеха» этап обучения и развития начался для кадрового резерва и кураторов НТЭК и НОКа. На следующий день к ним присоединились «ННР» и ЗТФ. Заместитель гендиректора по персоналу и социальной политике НТЭК Анастасия Шинова в приветственном слове рассказала, как отбирались участники курса:


«Кадровый резерв – это группа высокопотенциальных кандидатов, отобранных для того, чтобы в дальнейшем назначать на должности руководителей начального и среднего уровня. Для любого бизнеса это подушка безопасности, обеспечение устойчивости, – определила она основные понятия проекта. – «Норникель» всегда занимался формированием кадрового резерва. Новый же проект отличается прежде всего степенью отбора. Мы попытались спрогнозировать ситуацию по оттоку руководящих кадров и развитию производства и выявили должности, на которые, по нашему мнению, скоро потребуются кандидатуры. Первичные требования для участия в программе позволили очертить круг специалистов определенного возраста, опыта работы, не имеющих дисциплинарных взысканий. Далее формирование кадрового резерва проходило путем оценки по компетенциям, позволившей выявить сотрудников, обладающих наиболее высоким потенциалом. Таким образом, метод отбора был не субъективным и зависел не только от характеристик и рекомендаций руководителей резервистов.


В качестве наглядного примера успешного руководителя перед участниками проекта выступили люди, сумевшие достичь определенных высот в карьере. Так, главный инженер ТЭЦ-1 Александр Петренко и главный инженер механического завода Андрей Киселев начинали с рабочих должностей, а теперь руководят технологическим процессом важных предприятий «Норникеля». Они рассказали о том, как добились успеха, что подтолкнуло их к движению по карьерной лестнице, а также к каким трудностям необходимо быть готовым.


«Если в отсутствие начальника производство остановилось, значит, плох этот начальник. У хорошего руководителя процесс налажен, – поделился своим опытом Александр Петренко. – Будьте готовы к большим нагрузкам и к тому, что, чем выше ваша должность, тем меньше у вас будет свободного времени. При этом нужно предвидеть развитие событий, ведь часто они происходят циклично и к ним можно быть готовым заранее. Необходимо также иметь запасной план, потому что события часто развиваются не так, как вы себе представляли».


После напутствий организаторов и руководителей приглашенные столичные бизнес-тренеры начали учебный процесс. В программе вовлекающего семинара – знакомство, коучинговая сессия «Ресурсы и препятствия на пути изменений, видение целей и привлекательного будущего», мастер-класс «Становление молодого руководителя», круглый стол для кураторов и командообразующие игры.В целом программа обучения резерва рассчитана на два года и будет состоять из девяти модулей, два из которых – очные, остальные – дистанционные курсы. В ближайшем будущем дистанционные курсы будут доступны и с мобильных устройств, что позволит участникам проходить курс в удобное для них время.


Стоит отметить, что оценивать итоги проекта будут по тому проценту резервистов, которые в дальнейшем получат назначение на руководящие должности. В этом плане задачи очень амбициозные: целевой показатель эффективности проекта – 70% назначений на руководящие позиции.


«Коллеги говорили о том, что компания всегда занималась подготовкой кадров. Постепенно подход к этой работе стал более современным, я думаю, что каждый раз эта программа будет совершенствоваться, дополняться чем-то новым. Это здорово, – считает ректор корпоративного университета Елена Ружицкая . – Подход к каждому будет индивидуальный, а контроль в результате реализации программы – очень тщательный. Тренинговый формат позволяет участникам приобрести необходимый набор управленческих компетенций, которые помогут им в дальнейшем управлять и делами, и персоналом. Важную часть обучения занимает саморазвитие, взаимодействие с наставниками, выполнение домашнего задания. Резервисты будут учиться два года и займут должности в соответствии со своими компетенциями. Я верю, что проект будет успешным».

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» - Первая после реконструкции посадка самолета была запланирована на шесть утра. Однако ненастная погода внесла свои коррективы в расписание полетов. Из-за тумана рейсы были задержаны или отправлены на запасные аэродромы. Пассажиры дожидались вылета Нижневартовске, Красноярске, Новосибирске, Хатанге. После того как туман рассеялся, первым коснулось новой взлетки шасси борта, прибывшего из Москвы. Посадка произведена в 09.50. Этот самолет, как и все следующие в Норильск за ним, смог использовать все 2850 метров ВПП.


«Реконструкция ВПП это прежде всего вопрос эксплуатации основных фондов, которые находятся в ведении авиационного комплекса «Норникеля». Надлежащая эксплуатация таких фондов, их своевременный ремонт – это условие безопасности норильчан. И конечно, такой масштабный ремонт – это улучшение качества их жизни и развитие территории, на которой мы живем, – отметил и.о. главы Норильска Андрей Малков. – Здесь проведена огромная работа по ремонту полосы и работа оперативного штаба по взаимодействию служб в режиме работы по усеченному графику. Администрация города руководила оперативным штабом, работали достаточно слаженно и эффективно. Об этой эффективности можно судить по способности не только предугадать возникновение каких-либо проблем, но и оперативно устранять их. Конечно, в процессе возникали вопросы, но они решались своевременно и быстро. Все службы, в том числе градообразующего предприятия – «Норникеля», оперативно реагировали на просьбы жителей города, поэтому все прошло на высоком уровне».

#НОРИЛЬСК »Таймырский Телеграф» – Федеральный бюджет направит сумму в 40,6 миллиарда рублей на развитие Северного морского пути. В пояснительной записке к законопроекту «О федеральном бюджете на 2019 год и плановый период 2020 и 2021 гг.» говорится о том, что эти средства будут выделяться в течение ближайших трех лет.


По направлению «Северный морской путь» предусмотрены бюджетные ассигнования государственного бюджета России на эффективное развитие инфраструктуры морских портов и на возведение атомных ледоколов с целью повышения грузопотока по Севморпути, говорится в документе. Как сообщает портал «Пронедра», в следующем году это будет объем на уровне 9,6 миллиарда, в 2020-м – 15,8 миллиарда, а в 2021 году – 15,27 миллиарда рублей.


Уточним, что основное направление развития Северного морского пути – это обеспечение вывоза минерального сырья, и оно находится в прямой зависимости от реализации целого ряда инвестпроектов, ориентированных на добычу минеральных ресурсов, таких как «Ямал СПГ», Новый Порт, Диксон, Дудинка, Варандей, Норильск. В общей сложности речь идет сегодня о 15 активных и перспективных проектах, 11 из которых связаны с освоением природного газа и черного золота, а еще четыре – угля и руд.


По результатам прошлого года суммарный объем грузоперевозок по Севморпути достиг отметки в 10,7 миллиона тонн. До 2020-го запланированный прирост мощности портов Арктического бассейна будет составлять, как ожидается, в пределах 40 миллионов тонн за счет реализуемых сегодня проектов в портах Мурманск и Сабетта.

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» – Ключевыми темами форума, прошедшего в Калининграде, стали совершенствование законодательной базы и региональные особенности исполнения государственной политики в сфере транспортной безопасности.


«Норникель» на VII Всероссийской конференции «Транспортная безопасность и технологии противодействия терроризму» представляли ведущие предприятия транспортной инфраструктуры компании. По словам директора департамента корпоративной безопасности ГМК Романа Гудова, о приоритетном внимании, уделяемом в компании вопросам защиты транспортной системы, свидетельствует масштаб ее участия в калининградском форуме: Заполярный и Мурманский транспортные филиалы, Енисейское речное пароходство, авиакомпания «Нордстар», автопредприятие «Норильскпромтранспорт».


«Одним словом, все наши основные транспортные подразделения и организации, действующие на земле, море и в небе, обсуждают со своими коллегами и представителями органов государственной власти насущные вопросы безопасности транспортной инфраструктуры, особенно значимые в регионах», – сказал он.


Представитель «Норникеля» подчеркнул, что в рамках группы компаний «Норникель» действует специальная корпоративная политика в сфере транспортной безопасности.


«При проектировании архитектуры наших систем безопасности мы учитываем три основных фактора: международный (грузоперевозки и сбыт продукции), государственный (развитие территорий присутствия компании) и корпоративный (обеспечение бесперебойной работы всех транспортных и логистических цепочек), отметил Гудов в комментарии «Вести. Калининград»


По словам Гудова, опыт «Норникеля» будет интересен и полезен не только собственно транспортникам, но и широкому кругу специалистов и экспертов в сфере корпоративной защиты и общественной безопасности.


«Транспортные и логистические системы – своего рода кровеносные сосуды и жизненно важные органы экономики, от их безопасности зависит стабильная работа предприятий, что важно не только с корпоративной точки зрения, но и в контексте сохранения социальной стабильности и экономического развития регионов. Уверен, что представленные в ходе конференции опыт и практика «Норникеля» будут способствовать дальнейшему формированию на базе Калининграда перспективного транспортного хаба всего Северо-Западного региона».


Гудов также отметил, что «Норникель» с интересом изучает опыт Калининграда по обеспечению безопасности чемпионата мира по футболу в этом году. Как генеральный партнер XXIX Всемирной зимней Универсиады 2019 года в Красноярске, компания внимательно изучает его при подготовке объектов студенческих игр, в частности фан-парка «Бобровый лог».


Конференция проводится при поддержке Государственной думы РФ, Министерства транспорта РФ, Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (»Ространснадзор»). Организатор – РИА «Индустрия безопасности».

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» – Более чем за двадцать лет существования фестиваля «Арт-Платформа» в нем приняли участие более 650 групп и исполнителей из почти 25 регионов России, а также из Беларуси и Казахстана. Среди них и такие популярные артисты, как Земфира, группы «Агата Кристи», Lumen, «Мураками» и другие.


В этом году рок-коллективы со всей страны вновь получили возможность заявить о своей творческой позиции, музыкальном стиле и новых идеях, приняв участие в отборочном конкурсе фестиваля. Конкурс будет проходить в трех номинациях: «Арт-Дебют» – для групп и исполнителей, уже имеющих творческий и концертный опыт, но существующих менее года; «Арт-Мастер» – для лауреатов и дипломантов фестивалей, исполнителей и групп с пятилетним стажем; «Арт-Академия» – для лауреатов номинации «Арт-Мастер» и старейших профессиональных рок-коллективов.


Жюри определит победителей отборочного тура, которые и выступят в финале 6 и 7 октября на Октоберфесте-2018 в «Роза Хуторе», сообщает официальный сайт курорта.

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» - 15 детей из города Дудинки и поселка Носок сельского поселения Караул вернулись с отдыха в анапском санатории «Черноморская зорька». Среди них самые активные ребята из числа коренных народов Таймыра, неоднократно занимавшие призовые места в конкурсах разных уровней. Об этом сообщает официальный сайт Таймыра. Поездка была организована Федеральным агентством по делам национальностей совместно с Ассоциацией культуры для поддержки и развития талантливой молодежи для одаренных ребят из числа коренных народов Арктических регионов России.


В образовательный лагерь приехали 100 детей из восьми регионов страны: Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района, Мурманской и Архангельской областей, Республик Коми и Карелии, Ямало-Ненецкого, Ханты-Мансийского и Ненецкого автономных округов.


Юные таймырцы познакомились с югом России, приняли участие в творческих конкурсах, спортивных состязаниях, различных мастер-классах, в их числе горловое пение, северные танцы, резьба по кости.

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» - Такая инициатива принадлежит специалистам отдела архитектуры и градостроительства, которые решили предложить ее горожанам в форме проекта с рабочим названием «Мой город – мой проект». Как сообщает официальный сайт города, такое решение продиктовано принципиально новыми подходами к организации комплексного благоустройства городских территорий, которые в последнее время транслируют федеральные органы власти.


Инициаторы программы уверены, что ключевым моментом в деле формирования современной и комфортной городской среды является участие населения в осуществлении проектов обустройства дворов и общественных пространств. Добиться этого возможно, привлекая граждан к обсуждению вопросов благоустройства и практической деятельности по воплощению проектов, а также поддерживая с ними устойчивую обратную связь.


Специалисты отдела архитектуры и градостроительства городской администрации предлагают горожанам любого возраста и профессиональной принадлежности поделиться творческими идеями по обустройству территории Дудинки. Предложения и пожелания по улучшению внешнего облика города могут быть представлены в любом формате – от словесного описания до графического изображения. Сотрудники отдела, который располагается по адресу ул. Горького, 49, кабинеты 3 и 4, готовы обсудить и воплотить идеи горожан в эскизы с применением систем компьютерного проектирования и 3D-моделирования. Лучшие проекты с указанием фамилий их авторов будут размещены на официальном сайте Дудинки gorod-dudinka.ru.

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» - Заявки на участие в экологическом творческом конкурсе принимают специалисты краевой дирекции по особо охраняемым природным территориям. Конкурс проходит в двух номинациях: «Литературное творчество» и «Изобразительное искусство». Каждая номинация разделена на две возрастные категории: до 18 и от 18 лет.


Для участия в номинации «Изобразительное искусство» принимаются работы, выполненные с использованием различных техник и материалов. Это может быть как электронное искусство, так и традиционное – графика, живопись. В номинации «Литературное творчество» к участию принимаются как прозаические, так и поэтические произведения. При этом ограничение по объему для прозы составляет 20 тысяч знаков (с пробелами), а для стихотворений – 150 строк.


Основное условие для каждой работы – она должна быть посвящена особо охраняемым природным территориям краевого значения и их обитателям. Ознакомиться со списком краевых особо охраняемых природных территорий можно на сайте дирекции.


Принять участие в конкурсе может любой желающий. Конкурсные работы следует присылать на электронную почту eco@doopt.ru. Прием заявок продлится до 26 октября, итоги подведут 10 ноября. Дополнительные условия можно узнать по телефону 8(391)227-50-96.


Мероприятие проходит при поддержке Министерства экологии и рационального природопользования края. Все участники будут отмечены электронными благодарственными письмами. Победителей наградят дипломами на праздничном экологическом концерте, посвященном 55-летию со дня основания первых в крае особо охраняемых природных территорий, который состоится в ноябре.